ママチャリにも速度計を付けてみる

ロードバイクは軽くて速いけどスタンドは無いわフェンダー（泥よけ）は無いわで実用性が無いんで、普段の通勤や買い物にはママチャリを使用しております。それなりに高価だからチェーン鍵つけても盗難やイタズラの標的になるし。

普段使い用のママチャリ、あさひ自転車のアルエット。スペック検索したけど出てこねえや。一応総アルミ製で内装三段変速仕様、タイヤは27吋。車重は多分13kgくらい。買った当初は軽いと思ったけど今はかなり重く感じるｗ

んで、ロードバイクに速度計を付けてるけどコレが個人的に気に入っておりまして、速度見てると飽きないし距離測れるとモチベーション上がるし時計は便利。折角だからママチャリにも付けてしまえ、ということで近所の自転車量販店行ってさくっと買ってきた。

ロードバイクに付いてるやつよりランクを落として有線バージョンにしてみた。ラフに使えそうなＭＴＢ向け太線タイプをチョイス。二千円くらいしか違わないけど、ワイヤレスだと高級感があって盗まれそうだしｗ

取り付け工賃は840円（税込）ということで、面倒だからやってもらおうかなーって思ったけどロードバイクに付いてるやつをお手本にすれば良いし、何でも面倒臭がるのもイカンと思って取り付けは自前でやってみた。

作業自体はそれなりに器用な人なら普通にできる程度なんだけど、結束バンドを作業しやすいポジションで絞ってしまって、かなり見栄えが悪くなってしまった。というかロードバイクの方の結束バンドの処理がキレイすぎ。何か特殊工具でも使ってやってんのかなぁ。

結局DIYテイスト溢れる出来栄えに。線の長さが余って適当に巻いてるあたりがグダグダ。見栄えを気にする方は迷わずワイヤレス版を選びましょう。ハンドルに付いてるのが本体で、ホイールのスポークに付けた磁石をフロントフォークに付けたセンサで読んで回転数を検知する仕組み。

実際に軽く走って速度を測ってみたところ、加速は思ったより遅くはないけど30km/h過ぎたくらいで頭打ちになる感じ。これが内装三段変速の限界か、信号待ちでも変速できて便利なんだけどね。

まぁ電動アシスト自転車は24km/hでアシストが止まるように出来てるらしいし、そんだけ出れば自転車としては必要充分ってとこなんかな。電動アシストだと車重20kg超える筈だから制動距離長いってのもあるんだろうけど。というか原付の法定速度は30km/hだったっけ。そんだけ遅いとかえって危険だと思うんだがなぁｗ